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Software enthusiasts
Je suis fasciné par le rôle que jouent les logiciels au sein des véhicules, en particulier au vu de l’essor fulgurant des technologies d’électrification et hydrogène. C’est à la fois passionnant et enrichissant de définir des solutions adaptées aux spécificités des clients et aux différents types de véhicules.
Romain Beurton,
Responsable de Programme d’OP’nSoft, Toulouse, France
Les défis de l’électrification des poids lourds et des bus
Avant de rejoindre OP’nSoft, à l’automne dernier, j’ai travaillé pendant huit ans dans l’industrie automobile et j’ai été attiré par l’envergure des projets d’OPmobility.
Je travaille dans le domaine de l’électrification, en particulier des grands véhicules comme les bus et les poids lourds. Du point de vue des logiciels, les véhicules électriques exigent une programmation tout au long de la transmission, de la batterie au moteur en passant par les roues, ce qui est d’autant plus complexe pour les poids lourds. En raison de leur taille et de la puissance requise, ils sont équipés de packs comprenant plusieurs batteries. L’un de nos principaux défis est de nous assurer que ces batteries sont fiables et gérées de la meilleure façon possible.
Autre complexité : la transmission électrique doit être adaptée à l’environnement et à l’usage. Pour optimiser nos solutions logicielles, nous devons donc passer énormément de temps à définir les spécifications avec le client : les compagnies de bus ont des exigences totalement différentes des transporteurs. Mon rôle, c’est de veiller à ce que tous les membres de l’équipe comprennent le cahier des charges et de les aider à concevoir les solutions adaptées.
Nous allons nous développer dans un futur proche : OP’nSoft a des plans de croissance ambitieux, et Toulouse est un site idéal. Grâce à la qualité de son enseignement supérieur, la ville forme de jeunes talents en continu et le positionnement des employeurs industriels en fait un emplacement privilégié. Sans parler de son climat : même en hiver, nous sortons souvent déjeuner ensemble.
L’un des atouts d’OP’nSoft, c’est notre formidable équipe de développement ici, en Inde, et nos échanges avec des collègues du monde entier ainsi qu’avec les différents services au sein d’OPmobility.
Sumana R. N.,
Ingénieure Logicielle en Chef d’OP’nSoft, Bangalore, Inde
Projets innovants et coordination mondiale pour des solutions durables
J’ai travaillé dans le développement de logiciels automobiles pendant quatre ans, avant de rejoindre OP’nSoft. L’environnement ici, en Inde, est idéal pour continuer de me former à cette industrie captivante et en constante évolution. Je participe au projet du Business group C-Power sur la réduction catalytique sélective des systèmes d’énergie propre qui vise à réduire les émissions des véhicules à moteur diesel. J’ai également travaillé au développement des piles à combustible et j’aime examiner le fonctionnement de différents systèmes automobiles.
L’un des atouts d’OP’nSoft, c’est notre formidable équipe de développement, et nos échanges avec des collègues du monde entier ainsi qu’avec les différents services au sein d’OPmobility. Cela requiert une coordination et une communication en permanence. C’est un avantage de travailler dans des structures internationales unissant divers services. Cela nous aide à comprendre les marchés et donc à améliorer la qualité de nos logiciels.
La croissance d’OP’nSoft est très rapide et je contribue au recrutement et à l’intégration de nouveaux membres dans l’équipe. Les développeurs qui viennent chez nous sont de tous horizons : spécialistes logiciels dans l’automobile, l’aéronautique ou étudiants en première année… Nous sommes ouverts à tous et formons les nouveaux profils aux applications logicielles automobiles. Au quotidien, j’apprécie nos réunions en début d’après-midi, soit le matin en France. C’est un moment important pendant lequel nous faisons le point et convenons des tâches à réaliser. Mes collègues et moi déjeunons ensemble et, parfois, jouons au badminton le week-end. La cohésion d’équipe a aussi son importance dans notre activité !
Wels est une petite ville, je n’aurais jamais cru travailler dans un environnement aussi international dans ma ville natale. Tous les jours, je suis en interaction avec mes collègues du monde entier sur la manière de tester et d’optimiser nos logiciels, pour l’hydrogène notamment. C’est passionnant !
Martin Friedl,
Chef d’Équipe Technique d’OP’nSoft, Wels, Autriche
L'usine H2-Power à Wels (Autriche)
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